必要なツールと材料:
1. 交換用ベルトテンショナー
2.10 mm ソケットとレンチ
3. サーペンタインベルト
4.ブレーカーバーまたはロングラチェット
詳しい手順:
1. 車両を準備します: 平地に車を駐車し、パーキングブレーキをかけてください。火傷を防ぐため、エンジンが冷めるまで待ってください。
2. ベルト テンショナーを見つけます: ベルト テンショナーは通常、エンジンの前部、サーペンタイン ベルトの近くにあります。
3. ベルトの張力を緩めます: テンショナープーリーの位置を確認し、リリース機構を見つけます。緩める必要があるのはレバーまたはボルトである可能性があります。 10 mm ソケットとレンチを使用して、サーペンタイン ベルトの張力を緩めます。
4. サーペンタイン ベルトを取り外します: 張力を緩めたら、サーペンタイン ベルトをプーリーから滑らせて取り外します。エンジンルーム内に落とさないように注意してください。
5. 古いテンショナーを取り外します: 10 mm ソケットとレンチを使用して、エンジン ブロックから古いテンショナーのボルトを外します。 1 本または 2 本のボルトで固定されている場合があります。
6. 新しいテンショナーを取り付けます: 新しいテンショナーを所定の位置に配置し、ボルトで固定します。ボルトはしっかりと締めてください。
7. サーペンタイン ベルトを再度取り付けます: サーペンタイン ベルトをクランクシャフト プーリーから始めてプーリーに戻します。ベルトがすべてのプーリーに正しく取り付けられていることを確認してください。
8. ベルトを張ります: テンショナーのリリース機構を再度使用し、テンショナーを回転させてベルトに張力を加えます。正しい張力の仕様については、車両のオーナーズマニュアルまたは修理ガイドを参照してください。
9. ベルトの位置を確認します: ベルトがすべてのプーリー上で適切に位置合わせされていることを確認してください。必要に応じて、テンショナーの位置を調整して、適切な位置に調整してください。
10. ベルトの張力をテストします: エンジンを手で数回回転させてベルトの張りを確認します。ベルトはきつく締める必要がありますが、早期の摩耗を避けるためにきつすぎないように注意してください。
11. バッテリーを再接続します (接続されていない場合): プロセス中にバッテリーを取り外した場合は、ここで再接続してください。
12.エンジンを始動します: エンジンを始動し、数分間運転させます。ベルトの張力に問題があることを示す異常な音や振動がないか確認してください。ベルトを締めすぎると、鳴きや鳴きが発生する場合があります。緩みすぎるとスリップしてエンジンがオーバーヒートする恐れがあります。
注: サーペンタイン ベルトを初めて交換する場合、特に古いテンショナーが摩耗または損傷している場合は、テンショナーも同時に交換することをお勧めします。
この修理を行うことに自信がない場合、または必要な工具や知識がない場合は、資格のある整備士に相談するのが最善であることを覚えておいてください。
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