- レンチ
- ソケットセット
- マイナスドライバー
- 六角レンチ
- 交換用パワーステアリングポンプ
- パワーステアリング液
- トランスミッション液
- 安全メガネ
- 手袋
手順:
1. 車を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。 エンジンを切り、エンジンが冷えるまで待ちます。
2. バッテリーを取り外します。 これにより、作業中の電気事故を防ぐことができます。
3. ファンベルトを取り外します。 ファンベルトを固定しているボルトを緩め、ファンベルトをファンプーリーから外します。
4. パワーステアリングポンプを取り外します。 パワステポンプを固定しているボルトが2本あります。これらのボルトを緩めてポンプを車両から取り外します。
5. 交換用パワー ステアリング ポンプを取り付けます。 新しいポンプを古いポンプと同じ位置に置き、2 本のボルトで固定します。
6. ファン ベルトを再接続します。 ファンベルトをファンプーリーに戻し、所定の位置に固定しているボルトを締めます。
7. バッテリーを再接続します。
8. パワーステアリング液リザーバーに新しい液を充填します。 リザーバータンクはエンジンの側面にあります。 「フル」マークまで十分な量の液体を追加します。
9. エンジンを始動し、数分間動かします。 これにより、新しい液体がシステム内を循環できるようになります。
10. ハンドルを左にいっぱいまで回してから右にいっぱいまで回します。 これはシステムから空気を抜くのに役立ちます。
パワー ステアリング システムをテストします。 車を短距離走行し、漏れがないか確認してください。パワーステアリングはノイズなくスムーズに動作する必要があります。
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