1996 ダッジ ラム 2500 5.9 リッター ディーゼル エンジンのプライマー ボタンの漏れをどのように修正しますか?

1.必要なツールを集めます:

-マイナスドライバー

・ラジオペンチ

-10mmソケットとレンチ

- 新しいプライマーボタン (部品番号 3931058)

-ぼろ布

- 脱脂剤またはブレーキクリーナー

2.準備:

-車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。冷めるまで放置してください。

-修理中に車両が動かないように、パーキングブレーキをかけて車輪止めをしてください。

-エンジンブロックの助手席側、燃料フィルターハウジングの近くにあるプライマーボタンを見つけます。

3.古いプライマー ボタンを削除します。

- マイナスドライバーまたはラジオペンチを使用して、プライマーボタンを覆っているプラ​​スチックキャップをゆっくりとこじ開けます。

- 10 mm ソケットとレンチを使用して、プライマー ボタンを所定の位置に固定している 2 本のボルトを緩めて取り外します。ボルトを落とさないように注意してください。

4.エリアを掃除します:

- 古いプライマーボタンを取り外した後、ウエスと脱脂剤またはブレーキクリーナーを使用して周囲を清掃します。汚れ、汚れ、または古いガスケット材料を取り除きます。

5.新しいプライマー ボタンをインストールします:

- 取り付ける前に、新しいプライマーボタンのベースにシーラントまたはガスケットメーカーの薄い層を塗布します。

- 新しいプライマー ボタンをエンジン ブロックの穴に合わせます。

・先ほど外した2本のボルトを元に戻し、10mmソケットとレンチを使用して締め付けます。プライマーボタンがしっかりと固定されていることを確認してください。

6.プライマー ボタンをテストします:

- 新しいプライマー ボタンを数回押して、スムーズに動き、適切に密閉されていることを確認します。

- エンジンを始動し、数分間運転します。プライマーボタンの周囲に漏れがないか確認してください。漏れがなければ修理は成功です。

7.プラスチック キャップを再度取り付けます:

- 修理に満足したら、プライマーボタンのプラスチックキャップを元に戻します。カチッと音がして所定の位置に収まるまでしっかりと押し込みます。

8.クリーンアップ:

- 布を使用して、余分なシーラントやこぼれた液体を拭き取ります。

1996 ダッジ ラム 2500 5.9L ディーゼル エンジンの漏れのあるプライマー ボタンはこれで修理され、燃料漏れなく車両を運転し続けることができます。