エアインテークにガスを注入すると、燃料噴射システムをバイパスして直接エンジンに入ります。これにより、エンジンが過剰に作動する可能性があり、次のようなさまざまな問題が発生する可能性があります。
1. 失速: ガスが多すぎて空気が不足しているため、エンジンが停止する可能性があります。
2. ノックまたはピンを鳴らす: 燃料が適切に燃焼していないために、エンジンがノッキングしたり、ピーンと鳴ったりすることがあります。
3. バックファイア: 排気システム内で未燃ガスが発火するため、エンジンが逆火する可能性があります。
4. エンジンの損傷: 過度に長時間運転すると、エンジンが損傷する可能性があります。ピストンリングが損傷したり、シリンダー壁に傷がついたり、触媒コンバーターが詰まったりする可能性があります。
つまり、車の空気取り入れ口にガスを注入することは、エンジンに重大な損傷を引き起こす可能性がある危険な行為です。
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