* 燃料税 :多くの国では、ディーゼル燃料はガソリンよりも高い燃料税の対象となります。これは、ディーゼル燃料が通常商用車で使用され、乗用車よりも汚染が多いと考えられているためです。
* 制作費 :ディーゼル燃料はガソリンよりも製造コストが高くなります。これは、ディーゼル燃料がガソリンよりも高品質の原油とより多くの精製を必要とするためです。
* 需要と供給 :ディーゼル燃料の需要は通常、ガソリンの需要よりも低く、これも価格の高騰の一因となっています。
米国では現在、ディーゼル燃料の平均価格は無鉛ガソリンの平均価格よりも 1 ガロンあたり約 40 セント高くなっています。ディーゼル燃料の需要の伸びはガソリンの需要よりも遅いと予想されているため、この価格差は将来も続くことが予想されます。
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