必要な部品:
-O2 酸素センサーソケット (オプションですが、作業が簡単になります)
-新しい酸素センサー (Bosch または NTK を推奨)
-ラチェットまたはブレーカーバー
-O2 ソケットに何もない場合の拡張
-マイナスドライバー
-WD40 または液体レンチ (固着したセンサーに役立ちます)
-ジップタイ
- ショップタオルまたは段ボール
その方法は次のとおりです。
1. 車を安全な場所に駐車し、エンジンを切ります。車を駐車場に置き、パーキングブレーキをかけます。
2. 酸素センサーの位置を確認します。 O2 センサーは、排気システムの触媒コンバーターの直前に配置されています。ワイヤーハーネスが取り付けられた小さな円筒形のセンサーです。センサーは運転席側と助手席側にあるため、両方のセンサーを配置する必要があります。車をジャッキアップするか、スロープを使用すると、アクセスしやすくなります。
3. ワイヤーハーネスを外します。コネクタのタブをつまんで引き離し、ワイヤー ハーネスを酸素センサーから外します。
4. 古い酸素センサーを取り外します。 O2 酸素センサーソケットを使用して、排気マニホールドから酸素センサーを取り外します。酸素センサーを落とさないように注意してください。
5. センサーが固着している場合は、WD40 または液体レンチをネジ山に適用して緩める必要がある場合があります。浸透させてから、数分後にもう一度試してください。
6. マイナスドライバーでセンサーの根元を慎重に叩いてシールを剥がすこともできます。
7. 酸素センサーを取り外したら、排気管のシール面をきれいにします。
8. 新しい酸素センサーを取り付けます。新しい酸素センサーをしっかりと固定されるまで手で締めます。次に、ラチェットまたはブレーカーバーを使用して、完全に締め付けられるまで締め付けます。締めすぎないでください。
9. ワイヤーハーネスを再接続します。コネクタのタブを押して差し込み、ワイヤー ハーネスを酸素センサーに再接続します。
10. エンジンを始動し、数分間作動させます。酸素センサーの周囲に漏れがないか確認してください。
11. 結束バンドを使用して、ワイヤを既存の排気ブラケットまたは部品に固定します。
12. 車を試運転して、酸素センサーが適切に機能していることを確認します。
注：酸素センサーがしっかりと締められていないと、排気ガスが漏れてエンジンがリッチになる可能性があります。酸素センサーを締めすぎると、エキゾーストマニホールドのネジ山を損傷する可能性があります。
上記の手順は、下流側 O2 センサーを交換するためのものです。上流の O2 センサーの交換も同じプロセスですが、触媒コンバーター自体にあるため、手が届きにくい場合があります。