電気自動車をどこで充電するかを知ることは、初めての買い物客にとって大きな障壁です。十分な範囲があることに加えて、どこで充電するかを知ることは大きな関心事です。
従来、ガソリン車または内燃機関車（ ICEV ）に燃料を補給していました。 ）、数分かかります。さらに、ガソリンスタンドは、ほぼすべての交差点またはオフランプにあります。これにより、ICEVは長距離の移動に非常に便利になりました。
350マイル以上の航続距離、ガソリンスタンドの高可用性、および迅速な給油時間により、ICEVは車両の水準を高く設定します。それにもかかわらず、電気自動車（ EV ）、少し異なる方法で、同じように便利かもしれません。
電気自動車を充電できる主な場所は4つあります。
電気自動車を充電する場所ごとの詳細は次のとおりです。
便利なことに、電気自動車の充電はかなり簡単です。充電セッションの大部分では、EVドライバーは自宅で車を接続するだけです。電話のように、車は一晩で完全に充電されます。
それを見る最良の方法は、毎日車が100％充電されることです。すべての給油セッションは、自宅から離れたガソリンスタンドで個別の停車地として行われる必要があるため、ICEVではこれが発生することはありません。
自宅での充電は電気自動車を充電できる多くの場所の1つですが、これは群を抜いて最も人気があります。エネルギー省によると、家庭用充電は充電セッションの80％以上を占めています。
自宅での充電は、レベル1 で行うことができます （120ボルト）またはレベル2 （240ボルト）。推奨される充電方法はレベル2です。これは、はるかに高速であるためです。レベル2の充電速度は、3.3〜11キロワット（kW）の範囲です。つまり、家庭用充電では、1時間の充電で約12〜40マイルの範囲が追加されます。
家庭用EV充電器の価格は約300〜700ドルです。注目すべきモデルには、 Enel X Juicebox Pro が含まれます 、クリッパークリークHCS-40 、点滅HQ 、 Grizzl-E 、および Char g ホームフレックスを指定 。
電気自動車を充電するためのさまざまな場所の中で、家庭用充電は通常最も安価です。
家庭用充電と同様に、職場での充電も非常に簡単です。ほとんどの人はオフィスで1日8時間働くので、職場での充電は非常に簡単です。あなたが働いている間、EVは一日中充電されています。就業日を完了すると、車両は100％まで充電されます。
職場での充電は通常レベル2であるため、1時間あたり約12〜40マイルの範囲を提供します。通常の通勤距離は約40マイルなので、職場では毎日1〜2時間充電するだけで済みます。
もちろん、自宅での充電がない場合は、職場での充電もほぼ同じくらい便利でアクセスしやすいので、次善の策です。
最後に、職場の課金料金は場所によって異なります。場合によっては、ホスト/雇用者は支払いを必要としないかもしれません。その他の場合、少額の手数料がかかる場合があります。通常、401（k）プランや休憩室でのコーヒーのような会社の特典として使用されるため、雇用主は職場での充電に腕と脚を充電しません。
電気自動車を充電する3番目の場所は、公共の充電ステーションです。公共の充電ステーションが最も注目を集めています。多くの非EVドライバーにとって、公共の充電ステーションは、ドライバーが電気自動車への切り替えを検討するために、ガソリンスタンドとしてカウントされるステーション以上である必要があります。
公共の充電ステーションは、特定の種類の車での旅行中、または自宅や職場での充電アクセスがない場合にのみ必要になるため、これは誤った呼び方です。
いずれにせよ、Alternative Fuels Data Centerによると、現在、米国には30,000を超える公共充電ステーションがあり、100,000を超えるポートがあります。以下は、すべての公共充電ステーションのPlugshare経由の地図です。お近くの駅を検索できます。
家庭、職場、さらには目的地の充電とは異なり、公共の充電ステーションは大幅に高速です。一部の公共ステーションにはレベル2の充電器がありますが、レベル3またはDC急速充電（ DCFC ）を備えているものもあります。 ）。 DCFCは、わずか30分で約90〜250マイルの範囲を提供できます。
前に述べたように、DCFCは、長距離のロードトリップ中の充電に最適です。 200〜300マイル（今日のEVの範囲）を移動した後、食事、トイレの休憩、または一般的なストレッチのために30分の短い停車が必要になることがよくあります。この短い休憩の間に、車はDCFCステーションで充電できます。
コストの面では、公共の充電ステーションは一般的に最も高価です。もちろん、価格は場所によって異なりますが、ほとんどの場合、コストはガスとほぼ同じです。一部の公共充電器は無料であることに言及することは注目に値します。これは、顧客を引き付けるためにTargetやHomeDepotなどの小売企業によって行われます。
DC急速充電の詳細についてはこの詳細記事をご覧ください 。
最後に、ホテルの課金（目的地の課金とも呼ばれます） ）は、電気自動車を充電するための4番目で最後の場所です。ますます多くのホテルが彼らの財産に充電器を追加しています。これは、長距離の旅行をするEVドライバーを引き付けることができるためです。
ドライバーは、公共のDCFCステーションに立ち寄るのではなく、ホテルで一晩充電するだけです。これは、個別の充電停止を必要としないため、はるかに便利です。 EVドライバーは、ホテルが敷地内で充電されている場合、ホテルに滞在する可能性がはるかに高くなります。
ホテルまたは目的地の充電は通常レベル2です。ホテルでの充電は夜間に行われるため、これは問題ありません。数時間の充電後、電気自動車は完全に充電されます。
ご想像のとおり、ホテルの充電も費用が異なります。職場の充電と同様に、一部のステーションはジム、ビジネスセンター、朝食などの設備であるため、無料の場合があります。一方、他のホテルでは、電気代を賄うために支払いが必要になる場合があります。ほとんどの場合、ホテルの充電はDCFCステーションでの充電よりもはるかに経済的です。これは、DCFCステーションの電力が低いためです。
ホテル/目的地の課金について詳しくは、この詳細な記事をご覧ください 。