* 冷却液レベルが低い: 冷却液のレベルが低い場合、ヒーターコアが空気を加熱するのに十分な高温の冷却液を受け取らない可能性があります。冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。
* サーモスタットの故障: サーモスタットが開いたままになっている可能性があり、エンジンが通常の動作温度に到達できなくなります。そうするとヒーターから冷たい風が出てきます。サーモスタットを確認するには、サーモスタットを取り外し、沸騰したお湯の入った鍋に入れます。サーモスタットが開いていれば大丈夫です。開かない場合は故障しているため、交換する必要があります。
* ヒーターコアの詰まり: ヒーターコアが堆積物で詰まっている可能性があり、熱を空気に伝えることができなくなります。ヒーターコアの掃除はホースと水で洗い流します。
* ブレンド ドアの不良: ブレンドドアが間違った位置で固着している可能性があり、ヒーターの通気口から熱風が流れなくなります。ブレンドドアをチェックするには、温度制御レバーを高温から低温に動かし、ドアが動く音を聞いてください。ドアが動く音がしない場合は、故障しているため交換する必要があります。
* その他の問題: ヒーターから冷気が吹き出される可能性のあるその他の潜在的な問題には、次のようなものがあります。
※真空漏れ
※ヒーターコントロールバルブの故障
※ウォーターポンプの故障
* ヘッドガスケットの不良
温度ゲージが機能しない
* 温度センサーの故障: 温度センサーが故障している可能性があり、温度ゲージが正確な測定値を受信できなくなります。温度センサーを確認するには、温度センサーを取り外し、端子に電圧計を接続します。電圧計が 0 ボルトを示した場合は、センサーが故障しているため、交換する必要があります。
* 配線不良: 温度センサーと温度ゲージの間の配線に欠陥がある可能性があり、ゲージが正確な測定値を受信できなくなります。配線を確認するには、損傷がないかどうかを検査します。損傷した配線を見つけた場合は、修理するか、ワイヤーハーネスを交換してください。
* 温度計の故障: 温度計自体が故障している可能性があり、正確な測定値が表示されなくなります。温度ゲージを確認するには、端子に電圧計を接続します。電圧計が 12 ボルトを示している場合は、ゲージが故障しているため、交換する必要があります。
問題を自分で診断して修理できない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。
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