フロントエンドで時速 5 マイルを超える速度でバンプを超えると、カタカタという音が大きく感じられる場合、何が問題になるのでしょうか?

1. 不正なスウェイ バー リンク :スタビライザーリンクはスタビライザーとサスペンションを接続します。緩んでいたり磨耗していると、サスペンションが動いたときにカタカタという音が発生する可能性があります。

2. スウェイバーブッシュ :スタビライザーブッシュは、スタビライザーを所定の位置に保持するラバーマウントです。摩耗したり損傷したりすると、サスペンションがカタカタ音を立てる原因になる場合もあります。

3. コントロール アーム ブッシュ :コントロール アーム ブッシュは、コントロール アームを所定の位置に保持するゴム製マウントです。摩耗したり損傷したりすると、サスペンションにカタカタ音が発生する可能性があります。

4. ストラットマウント ：ストラットマウントはストラットと車体を接続します。磨耗したり損傷したりすると、サスペンションがカタカタ音を立てる原因となることがあります。

5. ボールジョイント ：ボールジョイントにより車輪がスムーズに回転します。摩耗したり損傷したりすると、サスペンションにカタカタ音が発生する可能性があります。

カタカタ音の発生源を特定するには、サスペンションのコンポーネントに摩耗や損傷の兆候がないか検査する必要があります。摩耗または損傷したコンポーネントを見つけた場合は、できるだけ早く交換する必要があります。