コンクールデレガンスについて考えるとき、私たちは通常、独創性と状態を維持するために、温度管理されたガレージに閉じ込められて生活する超希少なクラシックカーを想像します。彼らは年に1、2回出現して、ほこりを払ってフーバーを付けた後、再びほこりを払ってフーバーをかけたフィールドで他の車の列に座る可能性があります。彼らはショーの終わりにトレーラーに乗って家に帰り、美術館や個人のコレクションに戻ります。
スイス人は異なる哲学を持っています。メーカーがいつも意図していた方法で車を楽しんでください。 ICEサンモリッツは、凍った湖でのカーショーとレーストラックを組み合わせたクラシックカーのコンクールデレガンスです。これは、古典的なスーパーカーや珍しい自動車を楽しむための最もクールな方法かもしれません。この車のイベントが特別な理由は次のとおりです。
スイスのサンモリッツにあるInternationalConcoursof Excellence（ICE）は、1980年代に起源を持っています。アイデアは、伝統的なコンクールスタイルの自動車ショーとサンモリッツスキーリゾートの凍った湖のユニークな環境を組み合わせることでした。クラシックカー、スーパーカー、レースカーが凍った湖の競馬場を周回することで、ファンや参加者は世界で最も優れた車のいくつかを実際に見ることができます。
ICEは確かにその点で成功しています。雪に覆われた凍った湖を横切って滑る5000万ドルのフェラーリ250GTOパワーよりもユニークなものを想像するのは難しいです。
伝統的に毎年2月末に開催されるICEは、クラシックカーを運転することで可能な限り最高の方法で楽しむことを目的としています。 ICEはまた、安全性を非常に真剣に受け止め、湖の氷の厚さ、耐久性、構造的剛性を厳密にテストします。
ICEの中心にあるのはコンクールショーです。これは、これまでに製造された最高のスポーツ、レース、および運転免許証に焦点を当てています。ランボルギーニミウラス、クラシックなフィアット500、現在のパガーニウアイラスなど、どの年でもさまざまな車両を見ることができます。コンクールのコンテストを審査する審査員の名誉会長は、伝説的な自動車デザイナーのジョルジェットジウジアーロです。
ジョルジェットジウジアーロは、車からオートバイ、ニコンのカメラ、銃器まで、あらゆるものを設計してきました。ジウジアーロは、DMCデロリアンのデザイナーとして最もよく知られています。彼の最も有名な作品には、ロータスエスプリ、フォルクスワーゲンゴルフMk1、BMW M1、フェラーリ250 GT、1970年代のすべての素晴らしいマセラティスポーツカーも含まれます。
ICEサンモリッツのウェブサイトで引用されているように、ジウジアーロは次のように述べています。紙。」
ICEではアイキャンディーが不足することは決してなく、2022年のショーはそれほど壮観でした。コンクールとアイスドライビングに参加した注目すべき車のいくつかは、オリジナルのフェラーリ250 GTO、オリジナルのイタリアの仕事で使用されたランボルギーニミウラでした。 映画、そしてジャガーCタイプレーサー。
ICEサンモリッツには、ペブルビーチ、アメリア島、またはヴィラデステのキャッシュがない場合があります。それが持っているのは、古典的なスポーツカーを楽しむための最も素晴らしい方法の1つです。珍しくて美しい車がその要素から外れているのを見ると、凍った湖を横切って滑る力はどんな車愛好家も興奮させるはずです。これはユニークな体験であり、フィールドに車を並べる従来のコンクールデレガンススタイルに勝るものがあります。
ICEのような自動車イベントは他にありません。それが長く続くことを願っています。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードを除けば、このような車は常に使用されることを意図していたため、見る機会はほとんどありません。