1. コンプレッサー: エアコンコンプレッサーはACシステムの心臓部です。冷媒ガスを圧縮して圧力と温度を上げ、凝縮器に送ります。
2. クラッチ: コンプレッサークラッチは、エンジンのサーペンタインベルトとコンプレッサーを接続および切断する機構です。エアコンをオンにすると、クラッチがつながってコンプレッサーが回転します。エアコンを切るとクラッチが切れてコンプレッサーの回転が止まります。
3. 制御システム: AC コンプレッサー クラッチは、車両の空調システムによって制御されます。 AC がオンになると、空調システムは電気ソレノイドまたはリレーに信号を送信します。
4. ソレノイドまたはリレー: ソレノイドまたはリレーは環境制御システムから信号を受信し、それを使用してクラッチへの電流の流れを制御します。
5. パワー: ソレノイドまたはリレーが作動すると、クラッチに電力が供給されます。この力によりクラッチ機構が作動し、コンプレッサーがサーペンタインベルトに接続されます。
6. コンプレッサーの操作: クラッチがつながると、回転する蛇行ベルトがコンプレッサーのプーリーを駆動し、コンプレッサーのクランクシャフトを回転させます。この機械エネルギーにより、斜板やピストンなどのコンプレッサーの内部コンポーネントが回転し、冷媒ガスが圧縮されます。
7. クラッチの切断: AC がオフになるか、空調システムが AC 冷却が必要ないと判断すると、ソレノイドまたはリレーへの電気信号が遮断されます。これによりクラッチへの力の流れが止まり、コンプレッサーがサーペンタインベルトから切り離されます。コンプレッサーは回転しなくなり、AC システムは冷却または冷気の生成を停止します。
コンプレッサークラッチの接続と切断を制御することにより、環境制御システムは空調システムの動作を調整し、AC が必要ないときのエネルギー消費を最小限に抑えながら、必要に応じて冷却を提供します。
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