* ヘッドガスケットの吹き抜け: ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却液が燃焼室に入り、白煙が発生し、出力が低下する可能性があります。
* ひび割れたシリンダー ヘッド: シリンダーヘッドにひびが入っていると、冷却液が燃焼室に侵入し、ヘッドガスケットの吹き抜けと同じ症状を引き起こす可能性があります。
* ピストン リングの故障: ピストンリングが故障すると、オイルが燃焼室に入り、白煙が発生したり、出力が低下したりすることがあります。
* 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、燃焼室に燃料が過剰に噴射され、白煙が発生したり、出力が低下したりすることがあります。
問題の正確な原因を診断するには、車を整備士に持ち込んで検査してもらう必要があります。原因が診断されると、整備士は最適な修理方針を提案できます。
場合によっては、エンジンを交換せずに問題を修復できる場合もあります。ただし、エンジンが著しく損傷している場合は、交換が必要になる場合があります。
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