排気量とは、1 つの完全な燃焼サイクル中にエンジンのシリンダー内のすべてのピストンが通過する総容積を指します。ボア(シリンダーの直径)とストローク(ピストンがシリンダー内で上下に移動する距離)を掛け、さらにそれにエンジンのシリンダー数を掛けて計算されます。
一般に、エンジン容量が大きいほど排気量も大きくなり、これはエンジンが各燃焼サイクル中により多くの空気と燃料を収容できることを意味します。これにより、より小さな容量のエンジンと比較して、より高い出力とトルクが得られます。ただし、エンジンが大きいほど燃料消費量も多くなる傾向があります。
エンジン容量はエンジンの性能と効率に影響を与える要素の 1 つにすぎないことに注意することが重要です。その他の要因には、エンジンの設計、技術、燃料効率、その他の仕様が含まれます。
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