キーをACCに回すと点火ヒューズが切れるのはなぜですか?

1. 短絡 :

- イグニッション スイッチと「ACC」位置で電力を受け取るコンポーネントとの間で短絡が発生している可能性があります。これは、配線の損傷または緩み、付属品の故障、点火スイッチの故障などが原因で発生する可能性があります。

2.過負荷 :

- 複数のアクセサリまたはデバイスが「ACC」回路に接続され、ヒューズの定格を超える電流が流れると、ヒューズが切れる可能性があります。

3. 地絡 :

- 地絡は、電流が適切な回路を通らずに車両のシャーシへの意図しない経路をたどったときに発生します。これにより、電気システムへのさらなる損傷を防ぐためにヒューズが飛ぶ可能性があります。

4. 配線の問題 :

- 車両の電気システムに不適切な配線や改造が行われると、通常の電気の流れが妨げられ、短絡や過負荷が発生し、ヒューズが切れる可能性があります。

5. ヒューズの故障 :

・点火ヒューズ自体の不良や破損により、正常な使用状態でもヒューズが切れる可能性があります。

6. コンポーネントの障害 :

- 「ACC」回路に接続されているイグニッション スイッチ、アクセサリ、またはその他のコンポーネントに欠陥があると、過剰な電流が流れ、ヒューズが切れる可能性があります。

正確な原因を特定するには、「ACC」回路に関連する電気コンポーネントと配線を検査し、接続が緩んでいないか確認し、回路に過負荷をかけている付属品やデバイスがないことを確認する必要があります。切れたヒューズを同じ定格のヒューズと交換することをお勧めしますが、将来ヒューズ障害が繰り返されるのを防ぐために、根本的な問題を解決することが不可欠です。問題が解決しない場合、または電気システムのトラブルシューティングに自信がない場合は、専門の自動車電気技術者に相談することをお勧めします。