エンジン制御モジュール (ECM) は、センサーから収集したデータを使用してエンジンの動作を管理します。 ECM が問題を検出すると、エンジンチェックライトが点灯して警告します。
スパッタリング
スパッタリング エンジンは、空気/燃料混合物への燃料または空気の不足によって最も一般的に発生します。これはさまざまな理由で発生する可能性があります。
- 燃料インジェクターの故障:燃料インジェクターが故障すると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、スパッタリングが発生する可能性があります。
- 燃料フィルターの詰まり:燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料供給が制限され、スパッターが発生します。
- 真空漏れ:真空漏れがあると、空気と燃料の混合物に空気が多すぎるため、エンジンがリーン運転になる可能性があります。
- スパークプラグまたはイグニッションコイルの故障:スパークプラグまたはイグニッションコイルが故障すると、火花が空気/燃料混合物に到達するのが妨げられる可能性があります。
エンジンライトとスパッタリングの考えられる原因
- 空気/燃料混合物への燃料または空気の不足
- 燃料インジェクターの故障
- 燃料フィルターの詰まり
- 真空漏れ
- スパークプラグまたはイグニッションコイルの不良
エンジン ライトが点灯し、車がスパッタリングしている場合の対処方法
- 燃料レベルを確認してください。
- 燃料フィルターを点検してください。
- エアフィルターを確認してください。
- 真空漏れがないか調べてください。
- スパークプラグとイグニッションコイルを点検してください。
- 車のトラブルコードをスキャンしてもらいます。
これらすべてを確認しても車がまだスパッタリングしている場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼することが重要です。
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