現在、ほとんどすべての現代の車にはチューブレスタイヤが装着されています。名前が示すように、これらのタイヤにはインナーチューブがなく、車のリムまたは合金ホイールに直接取り付けられています。チューブタイプのタイヤと同じくらい安全で信頼性がありますが、パンクしてもすぐに空気が漏れないという大きなメリットがあります。しかし、チューブレスタイヤのパンクに遭遇した場合はどうしますか?
チューブレスタイヤの修理はより迅速なプロセスであり、所有者自身が行うことができます。信じられない?さて、自宅でチューブレスタイヤのパンクを修理する方法を知るために読んでください。
チューブレスタイヤパンク修理キットは、どのカーアクセサリーやタイヤショップでも簡単に入手できます。オンラインで注文することもできます。また、ポータルカータイヤインフレーターに投資します。ホームセンターからもペンチのセットを購入する必要があります。これはすべて、車のトランクに簡単に保管できます
移動中にパンクした場合は、安全な場所に車を駐車してみてください。明るい場所で、交通の流れを妨げていないことを確認してください。フロントタイヤはリアタイヤよりも修理が簡単です。これは、前輪を取り出す必要がないためです。釘(またはその他の鋭利なもの)を見つけて、釘の位置に応じてホイールを外側または内側に回すだけです。釘がよく見えるようにするには、車を少し動かす必要があるかもしれません。リアパンクの場合は、車をジャッキに乗せてホイールを外す必要があります。これについては、「車のタイヤの交換方法」に関するガイドを参照してください。 」。
ゴムストリップは穴に戻り、適切にブロックされるため、空気の漏れを防ぎます。小さなブレードを使用して、タイヤの穴から突き出ている左側のアウトストリップを切り取ることができます。
2年以上経過したパンクキットは使用しないでください。このような場合、ゴムは非常に硬くなり、ゴムストリップを穴に挿入することはほぼ不可能になります。
水を使用して、詰まった穴から空気漏れがないか確認します。ポータブルタイヤインフレーターは、失われた空気を補充するのにも便利です。
所要時間: フロントタイヤは、コストのかかる空気を補充するなど、約15分で簡単に修理できます。後部の場合は、さらに15分追加して、ホイールを取り外して元に戻します。
ポケットの損傷: パンク修理キット、ポータブルタイヤインフレーター、およびペンチのセットは、モデルによってはRs 1500〜2000を超える費用はかかりません。これは安全な投資であり、ロードトリップでも役立ちます。
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