一般的なガソリン エンジンの巡航速度での空燃比はどのくらいになるでしょうか?

巡航速度における典型的なガソリン エンジンの空燃比 (A/F 比) は、通常約 14.7:1 です。これは、空気 14.7 グラムごとに燃料 1 グラムが存在することを意味します。この比率は化学量論比として知られており、ガソリンの完全燃焼にとって理想的な比率です。

巡航速度では、エンジンは比較的低い負荷で動作するため、速度を維持するためにそれほど多くの燃料を必要としません。これにより、エンジンがよりリーンな空燃比で動作することが可能になり、燃費の向上に役立ちます。ただし、空燃比が希薄になりすぎると、エンジンの動作が荒くなり、最終的には停止する可能性があります。

一方、A/F 比がリッチになりすぎると、エンジンはより多くの燃料を使用し始め、排出ガスも増加します。余った燃料は完全燃焼せず、排気管から排出されるためです。

したがって、最適なパフォーマンスと燃費を確保するには、空燃比を可能な限り理論比に近づけることが重要です。