2. ショートの原因を特定します。 これは、ワイヤリング ハーネスに損傷や接続の緩みがないか目視検査することで行うことができます。目に見える損傷がない場合は、マルチメーターを使用してショートの原因を追跡する必要がある場合があります。
3. ショートを修復します。 ショートの原因が見つかったら、それを修復する必要があります。これには、損傷したワイヤの交換、緩んだ接続の修復、またはショートの原因となっている異物の除去が含まれる場合があります。
4. 計器クラスタをテストします。 ショートを修復したら、計器クラスタをテストして、正しく動作していることを確認する必要があります。これは、イグニッションをオンにして、すべてのゲージとインジケーターが適切に機能しているかどうかを確認することで実行できます。
1980 年 300SD メルセデスのインストルメント クラスターのショートを修正するための追加のヒントを以下に示します。
※ワイヤーハーネスの導通テストにはマルチメーターを使用してください。これは、損傷したワイヤを特定するのに役立ちます。
※ショート修理の際はワイヤーハーネスを傷つけないように注意してください。
* ショートを自分で修理することに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことができます。
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