2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの違いは何ですか?

2 ストローク エンジン

2 ストローク エンジンでは、ピストンはクランクシャフトの各回転中に 1 回の動力行程を完了します。これは、完全なサイクルごとにピストンを 2 回ストロークさせることによって実現されます。

1. 吸気と圧縮ストローク: ピストンがシリンダー内を下降し、吸気ポートから燃料と空気の混合物を吸い込みます。ピストンが上昇すると、燃料と空気の混合気が圧縮されます。

2. 動力行程と排気行程: 点火プラグは燃料と空気の混合物に点火し、爆発を引き起こしてピストンをシリンダー内に押し下げます。ピストンが下降すると排気ポートも開き、排気ガスが逃げます。

4 ストローク エンジン

4 ストローク エンジンでは、ピストンはクランクシャフトの 2 回転ごとに 1 つの動力行程を完了します。これは、完全なサイクルごとにピストンを 4 回ストロークさせることによって実現されます。

1. 吸気ストローク: ピストンがシリンダー内を下降し、吸気バルブを通じて燃料と空気の混合物を吸い込みます。

2. 圧縮ストローク: ピストンがシリンダー内を上昇し、混合気を圧縮します。

3. パワーストローク: 点火プラグは燃料と空気の混合物に点火し、爆発を引き起こしてピストンをシリンダー内に押し下げます。

4. 排気ストローク: ピストンがシリンダー内を上昇し、排気ガスを排気バルブから押し出します。

比較

2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの主な違いは、各パワー ストロークに必要なストローク数です。 2 ストローク エンジンは、特定の排気量に対してより多くの出力を生成するため、4 ストローク エンジンよりも効率的です。ただし、2 ストローク エンジンは排出ガスも多く、一般に 4 ストローク エンジンよりも騒音が大きくなります。

一般に、2 ストローク エンジンは、チェーンソー、草刈り機、オートバイなどの小型エンジンに使用されます。 4 ストローク エンジンは、自動車、トラック、飛行機などの大型エンジンに使用されます。