圧縮が良好であるにもかかわらず、94 ジオ メトロがオイルを燃やすのはなぜですか?

1. 摩耗したピストン リング: ピストンリングが摩耗または損傷すると、オイルが燃焼室内に漏れ、オイルが燃焼する可能性があります。

2. バルブステムシール: バルブステムシールに欠陥があると、オイルがシリンダーに浸透し、オイルの燃焼につながる可能性があります。

3. ピストンブローバイ: ピストンリングやシリンダー壁の過度の摩耗や損傷は、ピストンブローバイを引き起こす可能性があり、加圧されたガスとオイルがリングを通ってクランクケース内に逃げ、オイルの消費を引き起こします。

4. PCV バルブの問題: ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブが故障または詰まっていると、クランクケースからのガスや煙の適切な流れが妨げられ、圧力が上昇し、オイル漏れや燃焼が発生する可能性があります。

5. オイル コントロール (オイル スクレーパー) リング: オイルコントロールリングが損傷したり摩耗したりすると、シリンダー壁から余分なオイルを効果的に掻き取ることができなくなり、燃焼プロセス中にオイルが燃焼する可能性があります。

6. クランクケース換気システム: オイルセパレーターの詰まりや故障など、クランクケース換気システムに問題があると、クランクケース内に過剰な圧力が発生し、オイル漏れや燃焼が発生する可能性があります。

資格のある整備士にエンジンを検査してもらい、オイル燃焼の具体的な原因を診断し、必要な修理または交換を勧めることをお勧めします。