1991年型アキュラ・インテグラLSはなぜ朝にスタートするのに、一日中暑いままにしておくとクランクスタートしかできないのですか?

1.燃料システムの問題:

- ベイパーロック :燃料ライン内の燃料が過剰な熱により蒸気になると、気泡が発生し、燃料がエンジンに到達するのを妨げる可能性があります。

- 燃料ポンプの故障 :燃料ポンプが故障すると、エンジンが高温のときに燃料を供給するのに十分な圧力が得られない可能性があります。

- 燃料フィルターの詰まり :燃料フィルターが詰まると、特に高温のエンジンを始動するときなど、要求が高い場合に燃料の流れが制限されることがあります。

2.点火システムの問題 :

- 火花が弱い :スパークプラグまたは点火ワイヤが磨耗または損傷している場合、高温のエンジン内の燃料混合物に点火するのに十分な強力な火花を生成できない可能性があります。

- 点火コイルの故障 ：イグニッションコイルに欠陥があると、十分な強力なスパークを発生させるのに十分な電圧が生成されない可能性があります。

3.エンジン温度センサーの問題 :

- 温度センサーの故障 :エンジン温度センサーが故障すると、エンジンのコンピューターに誤った信号が送信され、燃料と空気の混合気や点火タイミングが不適切になる可能性があります。これにより、高温になったエンジンの始動が困難になる可能性があります。

4.初期の問題:

- スターターが弱い :スターターが正常に機能していない場合、高温時にエンジンをクランキングするのに十分な電力が得られない可能性があります。

- スターター ソレノイドの損傷 :スターター ソレノイドに欠陥があると、スターター モーターが効果的に作動せず、エンジンがクランキングできなくなる可能性があります。

これらは考えられる原因のほんの一部であり、実際の問題は異なる可能性があることに注意することが重要です。問題が解決しない場合、またはトラブルシューティングがわからない場合は、適切な診断と修理のために資格のある整備士に相談することをお勧めします。