1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. サーペンタインベルトを取り外します。
3. パワーステアリング液を排出します。
4. ポンプから圧力ラインと戻りラインを外します。
5. エンジンブロックからポンプのボルトを外します。
6. 新しいポンプを取り外しと逆の手順で取り付けます。
7. パワーステアリング液リザーバーを満たし、システムのエア抜きをします。
8. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
各ステップの詳細な手順は次のとおりです。
バッテリーのマイナス ケーブルを外します。
これは、パワーステアリングポンプの作業中の感電を防ぐのに役立ちます。
サーペンタイン ベルトを取り外します。
サーペンタイン ベルトはパワー ステアリング ポンプを駆動しているため、ポンプにアクセスするにはベルトを取り外す必要があります。サーペンタイン ベルトを取り外すには、レンチを使用してテンショナー プーリーを緩め、ベルトをプーリーから外します。
パワー ステアリング液を排出します。
パワーステアリングフルードは、パワーステアリングポンプとステアリングラックの潤滑に役立つ作動油です。ポンプを取り外す前に、システムからパワーステアリング液を排出する必要があります。パワーステアリング液を排出するには、パワーステアリングポンプの下にドレンパンを置き、ポンプからリターンラインを外します。すべての液体がシステムから排出されるようにします。
ポンプから圧力ラインと戻りラインを外します。
圧力ラインと戻りラインは、パワーステアリング ポンプをステアリング ラックに接続する 2 本のホースです。圧力ラインと戻りラインを外すには、レンチを使用してホース クランプを緩め、ポンプからホースを引き抜きます。
エンジン ブロックからポンプのボルトを外します。
パワステポンプはエンジンブロックに4本のボルトで固定されています。レンチを使用してボルト4本を緩め、ポンプをエンジンブロックから取り外します。
新しいポンプを取り外したのと逆の手順で取り付けます。
新しいパワーステアリング ポンプを取り付けるには、古いポンプを取り外した手順を逆の順序で実行するだけです。
パワーステアリング液リザーバーを満たし、システムのエア抜きをします。
新しいポンプを取り付けたら、パワーステアリング液リザーバーを満たし、システムのエア抜きを行う必要があります。パワーステアリング液リザーバーを満たすには、リザーバーが満杯になるまで液を注ぐだけです。システムのエア抜きをするには、エンジンを始動し、ステアリングホイールをロックからロックまで数回回します。これはシステムから空気を取り除くのに役立ちます。
バッテリーのマイナス ケーブルを再接続します。
パワーステアリングシステムのエア抜きが完了したら、バッテリーのマイナスケーブルを再接続できます。
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