ヴァンケルエンジンとは何ですか？

ロータリー エンジンとしても知られるヴァンケル エンジンは、8 の字型のチャンバー内で回転する三角形のローターを使用して圧力を回転運動に変換する内燃エンジンの一種です。上下に動く往復ピストンを使用する従来のピストン エンジンとは異なり、ヴァンケル エンジンのローターは継続的に回転し、よりスムーズで効率的な動力伝達を実現します。

ヴァンケル エンジンの主な機能と特徴は次のとおりです。

1.回転運動 :ヴァンケル エンジンの主な特徴は、ピストンの代わりに三角形のローターを使用していることです。ローターは 8 の字型のチャンバー内で偏心して回転し、容積の膨張と収縮を生成して電力を生成します。

2. 3 チャンバー設計: ヴァンケル エンジンは、ユニークな 3 チャンバー設計を採用しています。ローターが回転すると、チャンバーが吸気室、燃焼室、排気室の 3 つの別々の空間に分割されます。各チャンバーはエンジンサイクルにおいて特定の機能を実行します。

3.吸気、圧縮、燃焼、排気: 従来のピストン エンジンの 4 つのストローク (吸気、圧縮、燃焼、排気) は、ヴァンケル エンジンのローターの連続回転によって実現されます。ローターが動くと、吸気、圧縮、燃焼、排気のポートが順番に開閉し、継続的なパワーサイクルが可能になります。

4.スムーズな操作: ヴァンケル エンジンは往復質量がないため、スムーズに作動することで知られています。ローターの継続的な回転運動により、ピストン エンジンに伴う振動が排除されます。

5.パワーウェイトレシオ: ヴァンケル エンジンは、従来のピストン エンジンと比較して高い出力重量比を備えています。コンパクトで軽量なため、航空やレースなど、重量とサイズが重要な用途に適しています。

6.排出量の削減: ヴァンケル エンジンは、ピストン エンジンと比較して排出ガスを削減できる可能性があります。スムーズな燃焼プロセスとローターとチャンバー壁の間の効率的なシールにより、未燃焼の炭化水素が減少し、燃料効率が向上します。

7.課題: ヴァンケル エンジンには利点があるにもかかわらず、特定の課題にも直面しています。主な問題の 1 つはシーリングです。ローターとチャンバー壁の間の適切なシールを確保することは、圧縮を維持し漏れを防ぐために非常に重要です。さらに、ヴァンケル エンジンはローターとチャンバーの間に潤滑が必要なため、ピストン エンジンよりも多くのオイルを消費する傾向があります。

全体として、ヴァンケル エンジンは、内燃エンジン設計に対してユニークで革新的なアプローチを提供します。滑らかさ、コンパクトさ、出力密度の点で固有の利点がありますが、特に信頼性の高いシールの実現とオイル消費の管理において、特定の課題も抱えています。