考えられる原因:
* ベント制御ソレノイド (VSV) の故障
* バキュームホースの損傷または切断
* EVAP キャニスターの故障
* EVAPパージバルブの故障
* 燃料タンク圧力センサーの故障
診断:
1. ガスキャップを確認します。 ガスキャップが正しく締められていることを確認してください。ガスキャップが緩んでいたり損傷していると、EVAP システムが誤動作し、P0446 コードが設定される可能性があります。
2. 真空ホースを検査します。 EVAP キャニスターを VSV と燃料タンク圧力センサーに接続する真空ホースを確認します。ホースが損傷したり外れたりしていないことを確認してください。
3. VSV をテストします。 VSV は、ソレノイドの側面にあるポートに真空を適用することでテストできます。ソレノイドが適切に動作している場合、ソレノイドが開き、真空が流れるようになります。
4. EVAP キャニスターをテストします。 EVAP キャニスターは、キャニスターの側面にあるポートに圧力を加えることによってテストできます。キャニスターが適切に機能していれば、圧力が保持され、漏れはありません。
5. EVAP パージ バルブをテストします。 EVAP パージ バルブは、バルブの側面にあるポートに真空を適用することでテストできます。バルブが適切に機能している場合、バルブが開き、真空が流れるようになります。
6. 燃料タンク圧力センサーをテストします。 燃料タンク圧力センサーは、センサー側面のポートに圧力を加えることでテストできます。センサーが正常に動作している場合、燃料タンク内の圧力を示す信号が ECU に送信されます。
上記のコンポーネントのいずれかに欠陥があることが判明した場合は、交換する必要があります。障害のあるコンポーネントが交換されると、P0446 コードがクリアされ、エンジンチェックライトが消えるはずです。
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