- 燃料ポンプの故障
- 燃料インジェクターの詰まり
- 真空漏れ
- 質量空気流量 (MAF) センサーの故障
- 酸素センサーの故障
- 点火システムの問題(スパークプラグ、スパークプラグワイヤー、イグニッションコイルなど)
- エンジン冷却水温度センサー (ECT) の故障
- トランスミッションの問題 (トランスミッションの滑り、トランスミッション液の低下など)
レポート:ダッジはNASCARに戻っています
インナータイヤの摩耗:原因と修正
パワーステアリングフラッシュを入手する必要がありますか?
DEWALT DWS779 DWS780対:?違いは何ですか