22r エンジンを搭載した 1984 Toyota 4Runner 4x4 の真空ラインはどこに行きますか?

1. キャブレター :

- キャブレターには真空ポートが 2 つある必要があります。

- 1 つのポートは真空前進用のディストリビュータに接続されています。

- もう一方のポートは真空リザーバー/キャニスターに接続されており、通常はファイアウォールまたはブレーキマスターシリンダーの近くに取り付けられています。

2. ブレーキブースター :

- ブレーキブースターへの主な真空供給はインテークマニホールドから供給されます。

- ブレーキブースターをインテークマニホールドに接続するバキュームホースがあるはずです。

3. EGR バルブ :

- EGR (排気ガス再循環) バルブには 2 つの真空ポートがあります。

- 1 つのポートは真空リザーバーまたはキャニスターに接続されます。

- もう一方のポートは ECU (エンジン コントロール ユニット) によって制御される EGR ソレノイドに接続されます。

4. 燃圧レギュレーター :

・燃圧レギュレーターにはバキュームポートが付いています。

- この真空ラインはインテークマニホールドにつながります。

5. 4x4 システム :

- 4x4 モデルでは、トランスファー ケースに真空スイッチが取り付けられています。

- このスイッチは、フロント アクスル アクチュエーターへの真空供給を制御し、4x4 システムをオンまたはオフにします。

6. その他 :

- 真空ラインが接続されている可能性のあるその他のコンポーネントには次のようなものがあります。

- PCV (ポジティブクランクケースベンチレーション) バルブ

- エアポンプやチャコールキャニスターなどの排出ガス制御装置

- クルーズコントロールサーボ

真空ラインの配線を正確に行うために、正確な車両モデルと年式の特定の修理マニュアルまたは図を参照することをお勧めします。