エンジン内の過剰なオイルはエンジンに悪影響を及ぼしますか?

1. オイルの希釈 :エンジン内のオイルが多すぎると、燃料がオイルに浸透するオイル希釈が発生する可能性があります。これによりオイルの潤滑特性が薄まり、エンジンコンポーネントを効果的に保護する能力が損なわれます。これにより、磨耗が促進され、エンジンが損傷する危険性が高まります。

2. 油圧の増加 :オイルが過剰になると、エンジンが処理できるように設計された油圧よりも高い油圧が発生する可能性があります。油圧が高いと、ガスケット、シール、その他のコンポーネントに余分な負担がかかり、漏れや致命的な故障につながる可能性があります。

3. 空気の閉じ込め :オイルが多すぎると、エンジン内を循環するときに気泡が閉じ込められ、泡立ちやエアレーションが発生する可能性があります。エアポケットは、重要なエンジンコンポーネントから熱を運ぶオイルの能力を低下させる可能性があります。これにより、局所的な過熱が発生し、ピストン、ベアリング、その他の部品の摩耗が増加する可能性があります。

4. 過回転とベアリングの損傷 :オイルレベルが高すぎると、回転するクランクシャフトが余分なオイルをかき混ぜ始めます。これにより、風損として知られる抵抗が増大し、クランクシャフトを支えるメインベアリングに大きな負担がかかります。過度の風損は、ベアリングの温度上昇、早期摩耗、ベアリングの故障、そして最終的にはエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。

5. オイル漏れ :オイルが多すぎると圧力が増大し、ガスケット、シール、バルブ カバーからの漏れが発生する傾向が高まります。時間が経つにつれて、オイル漏れが継続的に発生すると、オイルが損失し、他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

6. 酸素センサーの損傷 :場合によっては、過剰なオイルが燃焼室に入り、酸素センサーを汚染し、エンジン コントロール ユニット (ECU) に正確な測定値を送信する能力に影響を与える可能性があります。その結果、エンジンの混合気が適切に調整されなくなり、性能が低下したり、燃費が低下したりする可能性があります。

エンジンのスムーズな動作、効率的な潤滑、寿命を確保するには、エンジン メーカーが指定する正しいオイル レベルを確認して維持することが常に最善です。