車両の燃料システムを維持するための 3 つのベスト プラクティス

自動車内の燃料システムは通常、機械式または電子式です。今日のほとんどの車両には、電子燃料システムが装備されています。燃料システムは、通常、燃料タンク、ポンプ、フィルター、およびインジェクターまたはキャブレターで構成されています。

• 燃料ポンプガソリンタンクから燃料を加圧してエンジンに送るために必要です。
• 電子形式で燃料システムでは、燃料インジェクターがモーターの燃焼室に燃料を噴射します。車のコンピュータ化されたシステムは、スロットルの位置、空燃比、排気副産物とともにこのプロセスを管理します。
• 燃料ポンプ電子的に制御され、タンクから燃料を取得し、システム全体に供給します。燃料タンクの内側または横にあります。
• 燃料フィルター燃料からほこりや破片をろ過して、エンジンに入らないようにします。これらの汚染物質は、ガソリンが別の場所から移動するときに拾われることがあります。

燃料システムとそのコンポーネントをケアする最善の方法は、次の努力をすることです:

• 燃料を交換してください時間通りに、メーカーの推奨する間隔に従ってフィルタリングしてください。
• 燃料を維持するスロットルボディと燃料噴射システムを専門家に掃除してもらい、システムをきれいにします（〜20,000〜30,000マイル）.この種の仕事を自宅で行うことはお勧めできません。
• しないでください燃料レベルが低くなりすぎると、燃料ポンプが損傷する可能性があります。従うべき良い経験則は、タンクがタンクの 4 分の 1 を下回らないようにすることです。

これらのメンテナンスのヒントに従うことで、エンジンが適切な空燃比混合気を達成し、負荷を軽減するのに役立ちますあなたの燃料システムの部品。さらに、燃費が向上し、排出量が少なくなるため、車はより効率的に走行できます。最後に、これらのヒントは、故障などの不都合に対処するのを防ぐこともできます.

車両に燃料システムのサービスまたは修理が必要な場合は、お車をウェストまでお持ちください。コースト タイヤ &サービス。