ポンプのレベルと圧力がすべて仕様の範囲内にあるのに、なぜ送油ユニットが故障するのでしょうか?

- 機械的摩耗:オイル送信ユニット内の可動部品は、熱や振動に常にさらされることで時間の経過とともに摩耗する可能性があります。この摩耗は測定値の精度に影響を及ぼし、油圧計に誤った信号が送信される可能性があります。

- 電気的問題:オイル送信ユニットは、圧力測定値を送信するために電気接続に依存しています。これらの接続が緩んだり、損傷したり、腐食したりすると、電気信号が中断され、不正確な読み取りが発生したり、送信ユニットが完全に故障したりする可能性があります。

- センサーの故障:オイル送信ユニット自体に内部故障や欠陥が発生し、油圧を正確に感知および測定する能力に影響を与える可能性があります。これは、製造上の欠陥、材料の劣化、またはその他の予期せぬ問題によって発生する可能性があります。

- 適合しないオイル:車両の仕様と適合しないオイルの種類を使用すると、オイル送出ユニットが損傷する可能性があります。一部のオイル添加剤や汚染物質はセンサーの機能を妨げ、不正確な測定値や早期故障を引き起こす可能性があります。

- 外部損傷：まれに、道路の破片や事故などの外部要因により、送油ユニットが物理的に損傷し、機能不全や故障につながる可能性があります。

オイル送信ユニットの故障は、必ずしもオイル ポンプや油圧自体の問題を示すわけではないことに注意することが重要です。オイル送信ユニットに問題があると思われる場合は、資格のある整備士に問題の検査と診断を依頼して、正確な原因を特定し、油圧システムが適切に機能していることを確認するのが最善です。