マツダ 323 1990 が運転中にミスしたり途切れたりするのはなぜですか?

- 燃料フィルターの詰まり:交換します。

- 燃料ポンプの故障:燃料供給圧力を確認し、弱い場合は交換します。

- 燃料インジェクターの詰まりまたは破損:必要に応じて検査、清掃、または交換してください。

点火システムの問題:

- 磨耗した点火プラグ:ギャップを確認し、必要に応じて交換します。

- 故障した点火コイル:それぞれをテストし、故障したコイルを交換します。

- スパークプラグワイヤーの損傷:交換します。

空気導入の問題:

- エアフィルターの詰まり:目に見えて汚れが目立ったら交換してください。

- ホースの緩みまたは亀裂:ゴムチューブに亀裂や損傷がないか検査し、必要に応じて修正します。

真空漏れ:

- ホースのひび割れ、すべての真空コネクタを確認してください。修理/交換します。

EGR システムの障害 :

- EGRバルブの故障。真空供給の検査、テスト、堆積物の除去、または交換を行います。

酸素センサーの故障。センサーに欠陥がある場合、ECU は混合気を調整できません

考慮すべきその他の要因には、ディストリビューター キャップ/ローターの欠陥 (古いものにはこれらがある可能性があります)、タイミング アライメントと圧縮の問題 (323 の B6ZE ユニットなどの日本のエンジンではまれです) などが含まれる可能性がありますが、上記の要因がほぼすべての車両でそのような動作を引き起こす原因です。