必要なツール:
- ソケットレンチ
- マイナスドライバーとプラスドライバー
- ラジオペンチ
- ペンチ
- ブレーキクリーナー
- ブレーキ液
- レンチセット
手順:
1. 車をジャッキアップします。 安定した作業環境を提供するために、車をジャッキスタンドに置きます。偶発的な転がりを防ぐために、後輪を輪止めでブロックしてください。
2. ブレーキブースターを見つけて、バキュームホースを外します。 ブレーキブースターは通常、車のファイアウォールに取り付けられます。エンジンからバキュームホースをたどって、ブレーキブースターから外します。ペンチを使用して、ホースを固定しているクランプを緩めます。
3. マスターシリンダーのボルトを取り外し、 ブレーキブースターから慎重に取り外します。 マスターシリンダーボルトを外した場合、ブレーキフルードが垂れる可能性がありますので、取り外しの際は十分ご注意ください。必要に応じて、マイナスドライバーまたはてこバーを使用して分離しやすくします。
4. ブレーキ ブースターをファイアウォールに固定している 4 つのナットを取り外します。 これらのナットはブレーキブースターの周囲にあります。レンチまたはソケットレンチを使用して緩めて取り外します。
5. ブレーキブースターを車から取り外します。 ナットを取り外したら、ブレーキブースターを車の前方に引いて慎重に取り外すことができます。
6. 取り付け面をきれいにします。 時間をかけて、ファイアウォール上のブレーキ ブースターの取り付け面を掃除します。マイナスドライバーまたはワイヤーブラシを使用して、汚れ、破片、または古いガスケットの残留物を取り除きます。
7. 新しいブレーキブースターを取り付けます。 新しいブレーキ ブースターの穴をファイアウォールの取り付けスタッドに慎重に合わせます。すべてのナットが開始されるまで、スタッドに手でナットをねじ込みます。その後、レンチまたはソケットレンチを使用して、所定の位置にしっかりと締め付けます。
8. マスターシリンダーをブレーキブースターに再接続します。 マスターシリンダーをブレーキブースターに戻し、正しく位置が合っていることを確認します。先ほど外したボルトを差し込み、しっかりと締めます。
9. 真空ホースを接続します。 手順 2 で取り外したバキューム ホースをブレーキ ブースターに再度取り付けます。ペンチを使用してクランプを締めます。
10. ブレーキのエア抜きをします。 ブレーキブースターを取り付けたら、ブレーキのエア抜きを行って、プロセス中にブレーキラインに入った可能性のある空気を取り除くことが重要です。ブレーキのエア抜きには、ブレーキ キャリパーまたはホイール シリンダーの特定のエア抜きネジを開いて空気を抜きながら、新しいブレーキ液を追加します。このステップは、適切なブレーキ機能と安全性にとって非常に重要です。
11. ブレーキをテストします。 ブレーキのエア抜きが完了したら、ブレーキ ペダルをしっかりと踏んでブレーキをテストし、適切な抵抗が得られ、車が効果的に停止することを確認します。
注: ブレーキブースターの交換は複雑な作業となる場合があり、作業を正しく実行する自信がない場合は、専門の整備士に相談することをお勧めします。ブレーキコンポーネントが正しく取り付けられていないと、車両の安全性が損なわれる可能性があります。
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