1987 年製フォード レンジャーの燃料噴射は正常に動作しているのに、再始動しようとするとエンジンが始動せずに発火してしまうのはなぜでしょうか?

1. 燃料圧力: 燃料ポンプの吐出圧力を確認します。 35 ～ 45 PSI である必要があります。燃料圧力が低い場合は、燃料ポンプの故障、燃料ラインの詰まり、または燃料圧力レギュレータの欠陥が原因である可能性があります。燃料システムが適切に加圧されていること、漏れや制限がないことを確認してください。

2. スパーク プラグと点火コンポーネント: 火花を確認し、必要に応じて点火プラグを交換します。点火プラグのワイヤが良好な状態にあり、適切に接続されていること、およびディストリビュータが正しく機能していることを確認してください。点火コイルと点火制御モジュールが良好な状態にあることを確認してください。

3. スターター: スターターが適切に機能し、フライホイールと正しく係合していることを確認します。スターターの故障や接続不良の場合、エンジンがかからない場合があります。

4. 燃料インジェクター: 燃料インジェクターの動作をテストします。各コネクタにインジェクターパルスが存在する必要があります。燃料インジェクターに電力が供給されていない場合は、インジェクターの故障、配線の短絡、またはインジェクター駆動回路の問題を確認してください。燃料インジェクターが燃料をエンジンに一貫して供給し、燃料を適切に噴霧して効率的な燃焼を実現します。

5. ECM (エンジン制御モジュール): 障害コードを確認し、ECM 配線を検査します。エンジン制御モジュール (ECM) に、エンジンの始動を妨げる障害がある可能性があります。 ECM に保存されているエラー コードを確認し、ECM への配線に損傷や接続の緩みがないか検査します。

6. 燃料フィルター: 燃料フィルターがきれいで、詰まっていないことを確認してください。燃料フィルターが詰まると、インジェクターへの燃料の流れが制限され、始動の問題が発生する可能性があります。

7. バッテリー: バッテリーが良好な状態にあり、しっかりと取り付けられており、十分なクランキング電力を供給できることを確認してください。バッテリーが弱ったり故障したりすると、エンジンの回転が遅くなったり不安定になったりして、始動不能状態になる可能性があります。

これらは一般的な潜在的な原因の一部にすぎないことを忘れないでください。問題の正確な原因を特定し、正確な解決策を提供できる資格のある整備士に車両を診断してもらうことが常に最善です。