材料を集める:
1. オイルキャッチタンクキット (通常、キャッチタンク、取り付けブラケット、ホース、フィッティングが含まれます)
2. レンチ
3. ペンチ
4. アレンキー(六角レンチ)
5. ドライバー
6.結束バンド
7. 安全メガネ
安全第一:
8. 作業を開始する前に、必ず車両の電源を切り、車両が冷えていることを確認してください。
インストール:
9. 車両の PCV (Positive Crankcase Ventilation) システムを見つけます。このシステムには、多くの場合、クランクケース カバーとインテーク マニホールドを接続するホースが付いています。
10. PCV ホースをクランクケースカバーから取り外します。加圧されたオイルの蒸気やガスが漏れる可能性があるので注意してください。
11. 付属のキャッチカンホースの一端をクランクケースカバーに接続します。付属のクランプでホースを固定します。
12. キャッチ缶ホースのもう一方の端をオイルキャッチタンク入口ポートに接続します。もう一度ホースをクランプで固定します。
13. 付属の取り付け金具を使用して、オイル キャッチ タンクをエンジン ベイの適切な場所に取り付けます。アクセシビリティ、ホースの長さ、ホースの曲がりを最小限にするなどの要素を考慮してください。
14. キャッチ缶の真空ポートから信頼できる真空源に真空ラインを接続します。一般的なソースには、ブレーキ ブースター ラインやインテーク マニホールドのポートが含まれます。
15. すべてのフィッティングとホースクランプをしっかりと締めます。
オプション:
a.一部のキットには、キャッチタンクを定期的に空にするためのドレンバルブまたはペットコックが含まれている場合があります。バルブがある場合は、キットの説明書に従ってバルブを取り付けます。
テストと確認:
b.車を始動し、数分間走行させてオイルを循環させます。
c.漏れ、接続の緩み、ホースのねじれがないことを確認してください。
d.オイルキャッチタンクにオイル蒸気が溜まっていないか定期的に確認してください。運転スタイルや状況によっては、時々空にする必要がある場合があります。
e.車の性能を監視し、異常な動作やオイル消費量の変化がないか確認してください。
注:
1. 具体的な取り付けプロセスは、車両のメーカー、モデル、年式、および使用しているオイルキャッチタンクのブランドによって異なる場合があります。あなたの車両に特有のより正確な手順については、キットに付属の説明書を参照してください。
2. 取り付けの実行に不安や不快感を感じた場合は、車両に詳しい整備士や自動車愛好家に専門家の助けを求めることを検討してください。
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