ディストリビューターキャップとローターは何をするのですか?

ディストリビュータ キャップとローターは、車両の点火システムの 2 つの重要なコンポーネントです。これらは連携して、正しい点火順序で点火コイルから点火プラグに電流を分配します。

ディストリビュータ キャップは、ディストリビュータの上部にある丸いプラスチックのハウジングです。これには、点火プラグのワイヤに接続される、端子と呼ばれる一連の金属接点が含まれています。ローターは、ディストリビューター キャップの内側で回転する小さな丸い金属片です。ローターチップと呼ばれる単一の接点があり、ディストリビューターキャップ内の端子と接触します。

イグニッションキーをオンにすると、イグニッションコイルに高電圧の電流が発生します。この電流はディストリビュータ キャップとローターを通って点火プラグに流れます。ローターチップはエンジンと同期して回転し、正しい点火順序で点火プラグに電流が供給されます。これにより点火プラグが点火し、燃焼室内の空気と燃料の混合物に点火してエンジンに動力を供給します。

時間が経つと、ディストリビューターのキャップやローターが摩耗したり損傷したりして、点火システムに問題が発生する可能性があります。以下の症状のいずれかが発生した場合は、ディストリビューター キャップとローターを検査することが重要です。

* エンジンの失火

* 失速

・ラフアイドリング

* 燃費の低下

* 車の始動が難しい

ディストリビューターキャップとローターが摩耗または損傷している場合は、交換する必要があります。これは、資格のある整備士が行うことができる比較的簡単で安価な修理です。