駐車中はいつエンジンが急上昇しますか?

燃料供給システム:

燃料インジェクターの漏れにより、燃料の供給が不均一になる可能性があります。漏れのあるインジェクターを交換すると、問題が解決する可能性があります。

真空漏れ:

真空漏れは混合気の希薄化を引き起こし、エンジンのサージを引き起こす可能性があります。真空ホースとシールに漏れがないか点検します。緩んだホースを交換するか締めてください。

アイドル エア コントロール (IAC) バルブ:

IAC バルブが故障または汚れていると、アイドルの安定性が損なわれ、サージングが発生する可能性があります。 IAC バルブを清掃するか、必要に応じて交換すると、問題を解決できる可能性があります。

スロットル ポジション センサー (TPS):

TPS が故障すると、スロットル位置に関する誤った情報がエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供され、エンジン サージが発生します。 TPS を交換すると問題が解決する可能性があります。

スロットル ボディの汚れ:

スロットルボディに汚れやカーボンが蓄積すると、スムーズな動作に影響を与え、サージングの原因となります。スロットルボディを清掃すると問題を解決できます。

エンジン コントロール ユニット (ECU):

ECU のソフトウェアの不具合やハードウェアの問題により、エンジン サージが発生する可能性があります。 ECUソフトウェアのアップデートまたは故障したユニットの修理/交換が必要になる場合があります。

弱いエンジン マウント:

エンジンマウントが摩耗すると、エンジンが過度に動きやすくなり、サージングが発生する可能性があります。マウントを交換すると、エンジンの位置が安定し、サージが解消されます。