- 燃圧レギュレーター (FPR) は、燃料システム内の燃圧を制御します。 FPR に欠陥があると燃料圧力が高くなりすぎ、フラッディングが発生する可能性があります。
2.燃料インジェクターの漏れ:
- 燃料インジェクターに漏れがあると、エンジンが停止しているときでも燃料がシリンダー内に流れ続ける可能性があります。これにより浸水が発生する可能性があります。
3.酸素センサーの故障:
- 酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定します。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチな状態になり、フラッディングが発生する可能性があります。
4.エアフィルターの詰まり:
- エアフィルターが詰まっていると、エンジンへの空気の流れが制限される可能性があります。これにより、エンジンがリッチに動作し、フラッディングが発生する可能性があります。
5.質量空気流量センサー (MAF) の故障:
- MAFセンサーは、エンジンに流入する空気の量を測定します。 MAF センサーに欠陥があると、エンジンが過負荷になり、フラッディングが発生する可能性があります。
6.スロットル ポジション センサー (TPS) の故障:
- TPSセンサーはスロットルプレートの位置を測定します。 TPS センサーに欠陥があると、エンジンが過負荷になり、フラッディングが発生する可能性があります。
7.真空漏れ:
- 真空漏れによりエンジンが希薄状態になり、浸水につながる可能性があります。
8.コンピューターセンサー/モジュール関連:
- 複数のセンサーまたはモジュールが同時に故障/誤動作し始めると、エンジンが極端にリッチまたはリーンで動作するまでコンピュータが混乱することがよくあります。
エアバッグアラート|あなたが知る必要がある最新のBMW修理
これがマツダスピードが消えた理由です
テスラモデル3がリース可能になりました
ファイアストンコンプリートオートケアでのブレーキサービス