- 吸気バルブのクリアランスを点検します。
バルブクリアランスが大きすぎると、走行が荒くなり、振動が大きくなり、オフアイドルでの躊躇やつまずきが発生する可能性があります。
- サービスマニュアルに記載されている仕様に従ってバルブクリアランスを調整してください。
2.真空漏れ :
- 真空漏れが発生すると、混合気が漏れて、荒い運転や大きな振動が発生する可能性があります。
- キャブレタークリーナースプレーまたはプロパン濃縮法を使用して、インテークブーツとキャブレターベースの周囲に漏れがないか確認します。
- すべての真空ラインが適切に接続されており、亀裂が入っていないことを確認してください。
3.キャブレターのチューニング :
- 燃料ネジの調整やフロートの高さを含むキャブレターの設定を確認します。
- 燃料ネジの調整やフロートの高さが不適切であると、混合気に影響を与え、エンジンの動作が荒くなる可能性があります。
- サービスマニュアルの仕様に従ってキャブレターの設定を調整します。
4.スパークプラグ :
- スパークプラグの状態を確認してください。スパークプラグが摩耗したり汚れたりすると、走行が荒くなったり、振動が発生したりすることがあります。
- 必要に応じて点火プラグを交換し、正しいプラグギャップを確保してください。
5.圧縮チェック :
- 圧縮テストを実行します。圧縮が低いと、走行が荒くなり、振動が発生する可能性があります。
- 圧縮測定値を 400ex のメーカー推奨値と比較してください。
- 測定値が低い場合は、ピストン リング、バルブ、またはシリンダー ヘッド ガスケットに問題があることを示している可能性があります。
6.タイミングチェック :
- 点火時期を確認してください。点火時期が間違っていると、運転が荒くなったり、振動が大きくなったりすることがあります。
- サービスマニュアルに記載されている仕様に従って点火時期を調整してください。
7.エアクリーナーエレメント :
・エアクリーナーエレメントを点検してください。エアフィルターが汚れていたり、制限されていると、エンジンが希薄な状態になり、粗い運転や振動が発生する可能性があります。
- 必要に応じて、エアフィルターを掃除または交換します。
8.エンジンマウント :
- エンジンマウントに緩みや損傷がないか確認してください。
- エンジンマウントが緩んでいたり損傷していると、過度の振動が発生する可能性があります。
- 必要に応じてエンジンマウントを締めたり交換したりしてください。
9.カムチェーンの張り :
- エンジンの走行距離が多い場合、または最近カム チェーンを調整していない場合は、カム チェーンの張力を点検して調整します。
- 正しい手順についてはサービスマニュアルを参照してください。
これらの潜在的な問題に対処することで、400ex の中~高 RPM での荒い運転と高い振動を解決し、スムーズなパフォーマンスを取り戻すことができます。
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