1991 年のダッジ ダコタ 5.2 にスパークがないのはなぜですか?

ディストリビュータ キャップとローターは、点火システムの 2 つの重要なコンポーネントです。これらのコンポーネントのいずれかに欠陥がある場合、火花の損失が発生する可能性があります。ディストリビュータ キャップを確認するには、ディストリビュータ キャップを取り外し、損傷や腐食の兆候がないか確認します。キャップに亀裂や損傷がある場合は交換する必要があります。ローターを確認するには、ローターを取り外し、摩耗や損傷の兆候がないか確認します。ローターが摩耗または損傷している場合は、交換する必要があります。

2.スパークプラグ

スパーク プラグは点火システムのもう 1 つの重要なコンポーネントです。スパークプラグに欠陥があると、火花が失われる可能性があります。スパークプラグをチェックするには、プラグを取り外して、損傷や汚れの兆候がないか確認します。スパークプラグが汚れたり損傷したりした場合は、交換する必要があります。

3.スパークプラグワイヤー

スパーク プラグ ワイヤは、ディストリビュータからスパーク プラグに電流を供給する役割を果たします。スパークプラグのワイヤーのいずれかに欠陥があると、スパークの損失が発生する可能性があります。スパークプラグワイヤーをチェックするには、ディストリビューターとスパークプラグからワイヤーを取り外し、損傷や腐食の兆候がないか確認します。スパーク プラグ ワイヤーのいずれかが損傷している場合は、交換する必要があります。

4.点火コイル

イグニッションコイルは、スパークプラグの点火に必要な電流を生成する役割を果たします。イグニッションコイルに欠陥があると、火花が失われる可能性があります。イグニッションコイルをチェックするには、車両から取り外し、抵抗計でテストします。イグニッションコイルが故障している場合は交換が必要となります。

5.カムシャフトポジションセンサー

カムシャフトポジションセンサー（CPS）は、カムシャフトの位置を監視するセンサーです。 CPS は、点火プラグをいつ点火するかを決定するためにエンジン コンピューターによって使用されます。 CPS が故障すると、火花が失われる可能性があります。 CPS をチェックするには、車両から CPS を取り外し、抵抗計でテストします。 CPS が故障している場合は、交換する必要があります。

6.エンジンコンピューター

エンジンコンピュータは点火システムの頭脳です。エンジン コンピューターは、点火プラグと燃料インジェクターのタイミングを制御します。エンジンコンピューターに障害があると、スパークが失われる可能性があります。エンジン コンピューターをチェックするには、診断スキャンを実行する必要があります。