1991 フォード エクスプローラーのフリーズ プラグを交換するにはどうすればよいですか?

必要な材料:

- 交換用フリーズプラグ

- 新しい冷却剤 (不凍液と水の混合物)

- ソケットセット

- ゴムハンマー

- クーラントを受ける容器

- ペンチ

- 小さなハンマー

- ピックツール

- 安全メガネ

- 手袋

手順 :

1. 準備 :

- 車両が完全に冷えるまで待ちます。

- 車を平らな場所に駐車してください。

- 必要に応じて、ジャッキスタンドまたはリフトを使用して車両を持ち上げます。

2. フリーズ プラグを見つける :

- エンジンブロックの凍結プラグを見つけてください。 1991 年のフォード エクスプローラーでは、通常は円形で真鍮またはゴムでできています。それらが簡単に見つからない場合は、車両のサービスマニュアルを参照してください。

3. 冷却液を排出 :

- 排出される冷却液を受けるために容器を車両の下に置きます。

- ラジエーターのドレンプラグを見つけて、レンチを使用して開きます。一部の車両には、ラジエター下部ホースにドレンバルブが付いている場合があります。

- 冷却剤をすべて排出します。流出や環境汚染を防ぐために、できるだけ多く捕獲するようにしてください。

4. 古いフリーズ プラグを取り外します :

- 凍結プラグをゴムハンマーまたは小さなハンマーで軽く叩いて緩めます。

- ピックツールを使用して、古いフリーズプラグをこじ開けます。古いフリーズプラグをエンジンブロックに落とさないように注意してください。

5. エリアを掃除する :

- 凍結プラグを取り外した場所を掃除し、汚れ、破片、または古いシーラントを取り除きます。

6. 新しいフリーズ プラグを取り付けます :

- メーカーの指示に従って、新しい凍結プラグをシーラントの薄い層でコーティングします。

- 新しい凍結プラグを手またはゴムハンマーを使用して穴に押し込みます。

- 完全に固定されるまで、凍結プラグを軽くたたきます。

7. 冷却水を補充する :

- ラジエーターのドレンプラグまたはロアホースのバルブを閉じます。

- 冷却システムに推奨量の冷却剤を補充します。車の取扱説明書に特に指定がない限り、不凍液と水を 50/50 で混ぜて使用してください。

- ラジエーターキャップを交換します。

8.エンジンを始動する :

- エンジンを始動し、数分間運転させます。

- 新しい凍結プラグの周囲に漏れがないか確認します。漏れが見つかった場合は、プラグを締め直すか、必要に応じてシーラントを追加してください。

9. 冷却液レベルを確認する :

- 冷却液レベルを数日間監視します。下がった場合は推奨レベルまで補充してください。

注:

- フリーズ プラグがエンジンの背面にある場合、それにアクセスするために一部の部品を取り外す必要がある場合があります。車両のフリーズ プラグへのアクセスと交換に関する具体的な手順については、車両のサービス マニュアルを参照してください。

- 自動車用液体を扱うときは、常に手袋と保護メガネを着用してください。

- エンジンを損傷する可能性があるため、冷却液リザーバーが空の状態でエンジンを始動しないでください。