エンジン冷却水温度センサーは何をするのですか?

エンジン冷却水温度センサー (ECTS) は、エンジン冷却水の温度を測定するために使用されるデバイスです。この情報はエンジン コントロール ユニット (ECU) によって使用され、燃料混合物と点火時期を調整し、最適なエンジン性能と効率を確保します。通常、ECTS はシリンダー ヘッドまたはサーモスタット ハウジング内に配置され、温度によって抵抗値が変化する抵抗器の一種であるサーミスターで構成されています。冷却剤の温度が上昇すると、サーミスタの抵抗が減少し、より多くの電流が流れるようになります。この抵抗の変化は ECU によって検出され、冷却水温度の計算に使用されます。

ECTS は、正確な温度測定値を ECU に提供することで、エンジンの適切な動作を維持する上で重要な役割を果たします。この情報に基づいて、ECU は燃料噴射と点火タイミングに必要な調整を行うことができます。たとえば、エンジンが冷えているとき、ECU は燃料混合物を濃縮し、点火時期を早めて始動とスムーズな運転を支援します。エンジンが暖まると、ECU はそれに応じて燃料混合物と点火時期を調整し、最適な燃焼と効率を実現します。

ECTS に欠陥があると、エンジンの性能や燃費にさまざまな問題が発生する可能性があります。欠陥のあるECTSの一般的な症状は次のとおりです。

- エンジンのオーバーヒート

- 燃費が​​悪い

- エンジンストールまたはアイドリングが荒い

- エンジンライトの点灯を確認してください

これらの症状のいずれかが発生した場合は、資格のある整備士に車両を検査してもらい、必要に応じて欠陥のある ECTS を診断して交換することをお勧めします。