補助ベルトを取り外しているにもかかわらず、メルセデス 190E のエンジンからヒューヒューという異音が発生するのはなぜですか?

1. パワーステアリングポンプ :パワステポンプはエンジンによって駆動されるため、故障するとヒューヒューという異音が発生することがあります。パワーステアリング液のレベルと状態を確認してください。液面低下や液の劣化によりポンプから異音が発生する場合があります。

2. オルタネーター ベアリング :発電を担うオルタネーターにはベアリングが使用されており、磨耗してキュルキュル音が発生することがあります。

3. ウォーターポンプベアリング :エンジン内に冷却水を循環させるウォーターポンプにもベアリングがあり、磨耗してキュルキュル異音が発生することがあります。

4. エンジンコンポーネントの損傷 :まれに、タイミング ギアの磨耗やトランスミッション部品の故障などのエンジン内部コンポーネントが原因で、補助ベルトを取り外しても継続する鳴き音が発生することがあります。

5. コンポーネントの緩みまたは位置のずれ :プーリーなどのすべてのエンジンコンポーネントがしっかりと固定され、正しく位置合わせされていることを再確認してください。

6. 風または共鳴 :可能性は低いですが、特定のエンジン コンポーネントまたは部品が共鳴音を引き起こし、それが増幅されたり、他のコンポーネントや空気流を通じてキャビンに伝達されたりする可能性があります。

車両を直接検査して診断しない限り、騒音の正確な発生源を特定するのは困難な場合があります。機械的な知識がある場合は、エンジンのコンポーネントを目視で調べ、異音の発生源を注意深く聞くことができます。ただし、問題を正確に特定して対処し、車両の適切な機能を確保するために必要な専門知識とツールを備えた専門の整備士に相談することを強くお勧めします。