あなたの e46 318i を 5 週間駐車していましたが、充電されたバッテリーは始動せず、問題なく始動しましたが、アクセルペダルを踏むとエンジンが回転しますか?

BMW e46 318i を 5 週間駐車した後にアクセル ペダルが反応しなくなった理由はいくつか考えられます。考えられる原因と、問題をトラブルシューティングするために実行できる手順をいくつか示します。

1.スロットル ポジション センサー (TPS) の故障 :

- スロットル ポジション センサー (TPS) は、アクセル ペダルの位置に関する情報をエンジン コントロール ユニット (ECU) に送信します。 TPS に欠陥があると、ECU がペダルの入力を誤って解釈し、エンジンが応答しなくなる可能性があります。

- TPS に物理的な損傷や接続の緩みがないか確認してください。センサーとそのコネクターを電気接点クリーナーで掃除します。

- TPS に欠陥があると思われる場合は、専門の整備士による診断を受けるか、交換を検討してください。

2.アクセルケーブルの破損 :

- ケーブル操作のスロットル システムを備えた車両では、アクセル ケーブルが損傷すると、ペダルがスムーズに動かなくなったり、その動きがスロットル ボディに伝達されなくなったりすることがあります。

- アクセル ケーブルに目に見える損傷や擦り切れがないか点検します。スロットルボディに正しく接続されていることを確認してください。

- ケーブルが損傷した場合は交換する必要があります。

3.ドライブバイワイヤシステムの故障 :

- e46 などの最新の BMW は、ケーブルの代わりに電子信号がスロットル ボディを制御するドライブ バイ ワイヤ システムを使用しています。このシステムに問題がある場合、アクセル ペダルの動作が応答しなくなる可能性があります。

- ドライブバイワイヤの問題の診断は複雑な場合があり、専門的なツールと知識が必要です。このシステムに問題があると思われる場合は、専門の整備士に相談することをお勧めします。

4. ECU の故障 :

- まれに、エンジン コントロール ユニット (ECU) の故障により、アクセル ペダルの応答に問題が発生することがあります。

- ECU の問題を診断するには、特殊な機器と専門知識が必要です。他の考えられる原因がすべて取り除かれている場合は、専門家による ECU のチェックを受けることを検討してください。

車が長期間駐車されていたため、バッテリーが再び放電したり、非アクティブなために電気システムに一時的な問題が発生したりする可能性もあります。バッテリー端子がきれいでしっかりと接続されていることを確認してください。潜在的な電気的不具合をリセットするために、バッテリーを取り外して再接続してみることもできます。

上記の手順を試しても問題が解決しない場合は、問題を正確に特定して解決するために、資格のある整備士に車を診断してもらうのが最善です。