1.必要な道具と材料を集めます。
・ダンプバルブ(BOV)
* T ボルトクランプ (2 個)
* 1/4インチ真空ライン
* ドリル
* 1/8インチドリルビット
※ソケットセット
*ペンチ
※マイナスドライバー
2.純正ブーストコントローラーを取り外します。
* ブースト コントローラーはファイアウォール上、ターボチャージャーの背後にあります。
* 真空ラインのプラグを抜き、コントローラーをマウントから取り外します。
* 真空ラインとボルトは後で使用できるように保管しておいてください。
3.ダンプバルブを取り付けます。
※ダンプバルブはブーストコントローラーの空いた位置に設置してください。
※ダンプバルブとターボアウトレットパイプ、インタークーラーパイプの固定はTボルトクランプを使用してください。
* クランプはぴったりと合うまで締めてください。
4.真空ラインを接続します。
※ダンプバルブからターボチャージャーまでの真空ラインを1本接続してください。
※ダンプバルブからのもう一方の真空ラインをインタークーラーパイプに接続します。
5.ダンプバルブをテストします。
※エンジンを始動し、アイドリングさせてください。
※ダンプバルブが開くまでエンジン回転数をゆっくり上げてください。
* ダンプ バルブは約 10 ~ 12 psi のブーストで開く必要があります。
* ダンプバルブが開かない場合は、真空ラインに漏れがないか確認してください。
6. Scoupe Turbo の向上したパフォーマンスをお楽しみください。
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