ブガッティが作られた主な理由の 1 つは、エットーレ ブガッティの車に対する情熱と自動車デザインの限界を押し広げたいという願望でした。彼は、強力かつ軽量な車を作ることに特に興味を持っており、この目標を達成するためにさまざまな材料や技術を実験しました。ブガッティの車は、高速走行に役立つ独特の空力設計も特徴としていました。
ブガッティが作られたもう一つの理由は、富裕層や愛好家の間で高級車に対する需要があったことです。 20 世紀初頭、高性能スポーツカーの市場が成長し、ブガッティの車はすぐに世界で最も人気のある車の一部になりました。ブガッティの車は芸術作品とも見なされ、多くのコレクターが喜んで高額を支払いました。
長年にわたり、ブガッティはタイプ 35、タイプ 57、ヴェイロンなど、数多くの象徴的な車を生産してきました。これらの車はいずれも速度とパフォーマンスにおいて記録を打ち立てており、世界で最も権威のある自動車メーカーの 1 つとしてのブガッティの評判を確固たるものにすることに貢献しました。
現在、ブガッティはフォルクスワーゲン グループの傘下となり、高性能高級車を生産し続けています。同社の最新モデルであるシロンは、世界最速の自動車の 1 つであり、最高速度は時速 420 マイルを超えます。
270,000ドルのフェラーリ458が警察に押しつぶされた:事故か詐欺か?
パフォーマンスチューニングに関するよくある質問
アイドル時または停止時の車の揺れ–なぜそれが起こるのですか?
EV市場は2020年7月に290%成長します