排気ガスから出る青または白の煙 。
これは、特に他の症状と組み合わされた場合、オイル燃焼の最も一般的な兆候の 1 つです。青い煙は燃焼室内に余分なオイルが存在することを示します。エンジンがこのオイルを燃焼させると、青みがかった排気ガスが生成されます。白煙も問題を示していますが、水蒸気と油煙を区別するのが難しい場合があります。
過剰な排気ガス。
車の始動時に黒または灰色の煙が噴き出すことがありますが、これはすぐに消えるはずです。エンジンの動作中に煙が継続したり悪化したりする場合は、オイルの燃焼が原因である可能性があります。
オイルレベル低下 。
オイル交換の間にオイルを頻繁に追加する必要がある場合は、オイルがエンジン内部で消費されている兆候である可能性があります。オイルレベルの確認は必ずエンジンが冷えているときに行ってください。
車の下の油の残留物 。
これは、オイル漏れがエンジンまたはバルブのガスケットから発生していることを示している可能性があり、対処しないとオイルの燃焼につながる可能性があります。
パワーまたは加速の喪失 。
パワー不足は、オイルの燃焼によりエンジンが損傷し、圧縮と効率が低下していることを示している可能性があります。
エンジンからの異音。
エンジンからノッキングやタッピングなどの異音が発生している場合は、オイル切れの兆候である可能性があります。
油の焼ける匂い 。
特に車両の始動時にオイルが燃える強い臭いを感じた場合は、オイル漏れまたはエンジン内でのオイルの燃焼を示している可能性があります。
これらの兆候のすべてが必ずしもオイルの燃焼を示しているわけではないことに注意することが重要です。そのため、これらの症状のいずれかが発生している場合は、専門家の意見を得るか、資格のある整備士による車の検査を受けることをお勧めします。
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