1. 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが汚れたり詰まったりすると、キャブレターへの燃料の流れが制限され、エンジンがリーン運転になる可能性があります。これにより、チョークしない限りエンジンが停止する可能性があります。
2. キャブレターの汚れ: キャブレターが汚れると、混合気が希薄になりエンジンが停止するなど、さまざまな問題が発生する可能性があります。
3. 点火プラグの不良: 点火プラグに欠陥があると、エンジンが失火し、エンストにつながる可能性があります。
4. 空気漏れ: 燃料システムまたはキャブレターの周囲で空気が漏れると、エンジンがリーンして停止する可能性があります。
5. 圧縮の問題: エンジンの圧縮が低い場合、正常に動作するのに十分なパワーを生成できないため、動作を続けるにはチョークが必要になる場合があります。
トラブルシューティングの手順:
1. 燃料フィルターを確認します。 燃料フィルターが汚れている場合は交換してください。
2. キャブレターを掃除します。 キャブレターが汚れている場合は、キャブレタークリーナーで掃除してください。
3. 点火プラグを確認します。 スパークプラグが磨耗または損傷している場合は交換してください。
4. 空気漏れがないか確認します。 燃料ラインとキャブレターの周囲に空気漏れがないか確認してください。見つかった場合は、ガスケットまたはシーラントでシールしてください。
5. 圧縮を確認します。 エンジンの圧縮が低い場合は、ピストンとリングの交換が必要になる場合があります。
クラッチをブリードする方法
典型的な電気自動車のメンテナンススケジュール
ハンドルがロックする理由
ギアを磨くのは何ですか? 2019年に最もグーグルで検索されたカーケアトピックトップ5