エンジンの側面にあるバルブ カバーを見つけます。通常は2~3本のボルトで固定されています。
ボルトを外し、バルブカバーを持ち上げて外します。
バルブ カバーの内側には、吸気バルブと排気バルブの 2 つのバルブが見えます。
吸気バルブは、シリンダー内に空気と燃料を入れるために開くバルブです。排気バルブはシリンダー内の排気ガスを排出するために開くバルブです。
各バルブには、閉じた状態を維持する小さなバネが付いています。バルブを調整するには、スプリングのロックナットを緩め、バルブが適切に調整されるまで調整ネジを回す必要があります。
16 馬力の Briggs and Stratton Intek 単気筒モーターの正しいバルブ クリアランスは 0.005 インチです。
インテークバルブを調整するには、バルブステムとロッカーアームの間の隙間が0.005インチになるまで調整ネジを回します。
排気バルブを調整するには、バルブステムとロッカーアームの間の隙間が 0.005 インチになるまで調整ネジを回します。
バルブを調整したら、ロックナットを締めてバルブカバーを元に戻します。
エンジンを始動し、異常な音がないか聞いてバルブが適切に調整されていることを確認します。異常な音が聞こえる場合は、バルブの再調整が必要になる場合があります。
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