1990 ヤマハ ブラスターのクラッチはどのように見えますか?

- プライマリクラッチはエンジンの左側にあります。

- ハウジング、クラッチバスケット、プレッシャープレート、クラッチファイバー、スチールプレートで構成されています。

- クラッチバスケットはエンジンのクランクシャフトに接続され、プレッシャープレートはトランスミッションの入力シャフトに接続されます。

・クラッチレバーを引くとプレッシャープレートがクラッチファイバーから外れ、トランスミッションがエンジンから切り離されます。

セカンダリ クラッチ:

- 二次クラッチは後軸に配置されています。

・カバー、クラッチベル、スパイダーアッセンブリ、クラッチシュー、リターンスプリングで構成されています。

- クラッチベルは後輪に接続され、スパイダーアセンブリはトランスミッション出力軸に接続されます。

-エンジンが回転し、トランスミッションがギアに入っているとき、クラッチシューはクラッチベルと係合します。