1.ベイパーロック:
- 原因: エンジンが高温になると、燃料が燃料ラインまたはキャブレター内で蒸発し、ベーパーロックが発生して燃料の流れが遮断される可能性があります。
- 解決策: エンジンの周囲に十分な換気があることを確認し、再始動する前に数分間冷却してください。ガスキャップを少し緩めて、蓄積された圧力を解放してみることもできます。
2.キャブレターの汚れ/詰まり:
- 原因: キャブレターが汚れたり詰まったりすると、エンジンが熱いときに適切な燃料の流れが妨げられることがあります。
- 解決策: 燃料フィルターは定期的に掃除または交換してください。問題が解決しない場合は、資格のある技術者にキャブレターの清掃または再構築を依頼してください。
3.燃料ポンプの故障:
- 原因: 燃料ポンプに欠陥があると、エンジンが高温のときに十分な燃料圧力を供給できない可能性があります。
- 解決策: 燃料ラインに漏れがないか、燃料ポンプ自体に損傷がないかを確認します。燃料ポンプに欠陥がある場合は交換が必要になる場合があります。
4.点火システムの故障:
- 原因: スパークプラグ、スパークプラグワイヤ、イグニッションコイル、または点火システムのその他のコンポーネントに問題があると、再始動に影響を及ぼす可能性があります。
- 解決策: 接続の緩み、ワイヤーの損傷、点火プラグの磨耗を確認してください。必要に応じて、障害のあるコンポーネントを交換します。
5.熱過負荷スイッチ:
- 原因: 一部の Briggs &Stratton エンジンには、過熱を防ぐために設計された熱過負荷スイッチが付いています。エンジンが熱くなりすぎるとスイッチが作動し、点火システムへの電力が遮断されます。
- 解決策: 熱過負荷スイッチが作動した場合は、エンジンが冷えるまで放置すると、スイッチが自動的にリセットされます。
これらの提案のいずれでも問題が解決しない場合は、芝刈り機のエンジンに根本的な機械的問題がある可能性があります。このような場合は、認定小型エンジン整備士または認定ブリッグス &ストラットン修理センターに診断と修理を依頼するのが最善です。
気の遠くなるようなディーラーのマークアップにより、これらのモデルの購入はさらに困難になっています
クライスラーモデルが3つしかないのはなぜですか?
トランスミッションフルードの交換にはどのくらいの費用がかかりますか?
ディーゼル燃料から水を取り除く方法