- 鋼板
- ファイバープレート
- 鋼板
- ファイバープレート
- 鋼板
- ファイバープレート
- スチール製プレッシャープレート
スチールプレートとファイバープレートの各ペアは「クラッチパック」と呼ばれます。クラッチ プレートは記載されている順序で取り付け、スチール製プレッシャー プレートは最後に取り付けます。
クラッチプレートを取り付ける場合 、正しく配置されていることを確認することが重要です。スチール プレートはアウター クラッチ バスケットのスロットと位置合わせし、ファイバー プレートはインナー クラッチ ハブのタブと位置合わせする必要があります。
次のことを確認することも重要です クラッチプレートは平らで歪みはありません。プレートが歪んでいる場合は、取り付けを続行する前にプレートを交換する必要があります。
クラッチ プレートの取り付け後 、クラッチスプリングの取り付けが可能です。クラッチスプリングは十字に取り付け、規定トルクで締め付けてください。
クラッチ スプリングの取り付け後 、クラッチカバーの取り付けが可能です。クラッチカバーを規定トルクで締め付け、クラッチ調整を確認してください。
なぜ私のトラックはそれほど頻繁に再生するのですか?
エンジンノッキングとは何ですか?
Tokyo Drift:The Forgotten Nissan Silvia S15
ポルシェサービスセンターで何を探すべきか